浅谈联轴器发动机的机械性能

联轴器发动机的机械性能对于整个传动装置有一定的影响，不同类别的发动机，因其机械性能不一样，联轴器厂家提议应选择对应的发动机指数K，选择合适的于该系统的联轴器。发动机的类别就是选择联轴器品种重要因素；发动机的输出功率明确联轴器的规格大小的重要依据之一，与联轴器转距正相关。固定机械设备传动装置里的发动机大多是电机，运转的机械设备传动装置（比如船只、各种汽车等）里的发动机多见燃气轮机，当发动机为缸数不同类型的燃气轮机时，一定要考虑扭振对传动装置产生的影响，这类相关因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作相关。这时一般宜选用弹力联轴器，以调整中心线共振频率，减少扭振减幅，进而减震、缓存、维护传动系统构件，改进对心特性，提升功率的稳定。
联轴器在传动装置的负载类型就是选择联轴器品种基本上依据。冲击性、机械振动转距转变比较大的工作中负载，应选择具有隔振器的柔性联轴器即弹力联轴器，以缓存、减震、赔偿中心线偏位，改进传动装置工作性能。启动经常、变速、制动时的转距是正常的稳定工作的时候转距的多倍，是超重工作中，必定减少阀片联轴器隔振器使用期限，联轴器只可以短时间超重，一般短时间超重不能超过公称压力转距的2-3倍。