轮胎联轴器发黑处理原理及目地

轮胎联轴器发黑处理目地：（1）对标准件表层起防腐功效；（2）提升标准件表层光泽度功效提高美观程度；（3）减少热处理流程的外力作用。
轮胎联轴器解决基本原理：当连轴器渗入发黑液中，酸的腐蚀、金属材料融解、金属铁被氧化成二价的Fe2+；铜与铁产生置换反应，Cu2+被转变成金属铜，附着在金属表层上；因为水溶液中加入空气氧化金属催化剂,加快了亚硝酸钠里的四价硒被转变成Se2-，并促使了工件表面的金属材料发生氧化与氧化反应。因为亚硝酸钠的氧化性极强，他能够立即将附着在金属表面的Cu氧化成Cu2+,并和二价硒反应生成硒化铜。但是其常见问题为槽液变黑速率控制。槽液变黑速率对涂层品质造成重大的影响，变黑速率越大，涂层越黑而松散粘合力及抗腐蚀均差，变黑速率越小，涂层光度越不好，但结晶体细腻，耐蚀性则提升没，一般转速控制在3-8min做到匀称深层合适；槽液PH值保持在1--3之间为可佳，实践经验证明PH值越小，变黑愈快，涂层越黑，但机构账户余额松散，反之反过来；涂层解决。经不锈钢钝化的工序，必须清理干净，不过尔尔毛边可以用刷子不会影响涂层品质。针对渗入脱水防锈油件摆放10h,之后再性能指标佳。