橡胶轮胎式联轴器

橡胶轮胎式联轴器的特性
TL或LT型延展性套柱联轴器及UL型车胎联轴器的特性
TL延展性套柱销联轴器是借助柱销组的卡紧力而造成于表面的磨擦扭矩，并缩小硫化橡胶延展性套来传送转距。适用安裝基座刚度好、对中精密度较高、冲击性荷载并不大、对减震规定不太高的中小型输出功率轴系传动系统。
TL延展性套柱销联轴器构造非常简单，生产制造非常容易，无需润化，不用与金属材料硫化橡胶粘接，拆换延展性套便捷，无需挪动半联轴器，具备一定赔偿两轴相对性偏位和减震缓存特性。延展性套工作中是受缩小形变，因为延展性套的薄厚较薄，体型小，弹性变形比较有限，因此，延展性套柱销联轴器虽可赔偿中心线偏移和延展性，但中心线偏移允许赔偿量较少，延展性较差。
橡胶轮胎式联轴器是借助柱销组的卡紧力而造成于表面的磨擦扭矩，并缩小硫化橡胶延展性套来传送转距。适用安裝基座刚度好、对中精密度较高、冲击性荷载并不大、对减震规定不太高的中小型输出功率轴系传动系统。
UL履带式联轴器是运用车胎状硫化橡胶元器件，用地脚螺栓将两截联轴器连接 。履带式联轴器构造形式分成带框架式、张口式、一体式三种。
橡胶轮胎式联轴器是一种高弹力联轴器，拆卸检修便捷，不需润化，耐久度靠谱，构造简易、安装非常容易，要换车胎体时不用径向挪动联轴器，缺陷：随扭曲角的提升，在主从关系动轴上面造成非常大的轴向力
UL履带式联轴器是一种高弹力联轴器，具备优良的避震缓存和优异的斜齿齿轮偏位赔偿特性，操作温度-20~80℃，转寄转距10~20000N.M，适合湿冷、多尘、有冲击性、震动、正反转变化多端和启动经常的工作中标准，并拆卸便捷，由于隔振器是一总体的车胎体，拆卸检修便捷、不需润化、耐久度靠谱。