橡胶轮胎式联轴器的有限元分析可靠性设计

橡胶轮胎式联轴器的有限元分析可靠性设计室用较简单的题取代复杂问题，然后求得。在橡胶轮胎式联轴器的设计过程中，把承受力面进行拓扑优化，对每一模块设定一个近似解，在求得其域的符合条件，从而使得难题及时解决，有限元分析提升法计算误差高，且可以主要适用于样子。
有限元分析可靠性设计的一个过程为：（1）对联轴器的合理元标值展开分析，创建联轴器的几何模型，（2）按照其几何模型对连轴器开展拓扑优化，创建有限元分析；（3）进一步分析受力情况，融合塑料的特性创建损失函数，明确限定域，（4）依据求得状况，对连轴器开展优化分析与设计。
对其橡胶轮胎式联轴器开展有限元原理的优化后发觉，地应力的值能够有原先的53.5MPa减少了接近30%，尽管在实际中还有很多相关因素，但对于设计的改进还是有很大帮助的。