轮胎联轴器一般是哪儿坏

联轴器主要有两种，一个是对轮联轴器，一个是轮胎联轴器，全是刚性联轴器。其缺点是承载力不太高、尺寸比较大，伴随着二轴相对性扭转角的提高使车胎外观设计扭歪，径向规格略微减少，将于二轴上产生较大的额外径向力，使滚动轴承负荷增加而减少使用寿命。
无论哪一种方法，都有一个共同的特点；平面内比正垂面里的水平度容易出错，顽固性强，用时多，测算繁杂。
电动葫芦的电机驱动力，是由越过钢丝绳卷筒中间驱动轴传达的。这一根转动轴是二节，中间一个塑胶连轴器，如果这些连轴器坏掉，驱动力就难以传送，电机对面减速器也就不会推动钢丝绳卷筒了。