电动轨道平车里应用的轮胎联轴器如何选择？

首先，一般轮胎联轴器在考虑电动轨道工业轨道平车性能指标的前提条件下，应尽可能采用装拆便捷、维护保养简易、低成本的联轴器。如刚度联轴器不仅构造简易，并且装拆便捷，可用以低速档、刚度大的转动轴。常见的如凸台联轴器。又如一般的非金属材料弹性元件联轴器价钱也较划算。

次之、电动轨道平联轴器所需传送的转距尺寸和特性及其对缓存震动作用的规定。对功率大的的轻载传动系统，可采用齿式联轴器；对比较严重冲击性荷载或规定清除轴系扭曲震动的传动系统，可采用轮胎联轴器。被连接 两构件的安裝精密度。当轴向偏移很大时，可选导轨滑块联轴器；角速度很大或交叉两轴的连接 可采用万向球联轴器；当工作中全过程中两轴造成很大的额外相对位移时，应取用柔性联轴器。它是因为生产制造、安裝、受载形变和溫度转变等缘故，电动平板车安裝调节后，两轴不可以严苛对中，存有一定水平的x.y方位偏移和偏斜角CI。电动轨道平联轴器的工作中转速比高矮和造成的向心力尺寸。针对髙速转动轴，应取用均衡高精度的联轴器，比如脉冲阻尼器联轴器等，而不适合采用存有轴力的导轨滑块联轴器。

其次，电动轨道轮胎联轴器的稳定性和办公环境。一般 金属材料元器件做成的不用润化的联轴器较为靠谱；必须润化的联轴器，其特性易受润化健全水平的危害，且很有可能环境污染。带有硫化橡胶等非金属材料元器件的联轴器对溫度、腐蚀物质及强光照等较为比较敏感，并且非常容易脆化。